Dịch Vụ Taxi Công
Nghệ: Người Dùng Vui, Cơ Quan Thuế Đau Đầu
Phạm Trọng Thanh Thủy – Công ty Luật Phuoc & Partners
Năm 2015 là năm đánh dấu sự phát triển thành công của mô hình dịch
vụ taxi ứng dụng công nghệ (“dịch vụ
taxi công nghệ”). Nhờ vào phần mềm gọi taxi do các doanh nghiệp công nghệ cung
cấp (“doanh nghiệp công nghệ”), các doanh
nghiệp kinh doanh taxi đã thu được nhiều lợi nhuận từ phương thức kinh doanh mới
này, người tiêu dùng đồng thời cũng được tận hưởng chất lượng dịch vụ tốt hơn với
giá cước taxi thấp hơn. Dù vậy, về phía quản lý Nhà nước, mô hình kinh doanh mới
mẻ này đã đặt ra những vấn đề đáng bàn về chính sách thuế và biện pháp quản lý
của cơ quan thuế địa phương.
Thuế thu nhập doanh
nghiệp (“TNDN”) của hợp tác xã vận tải
Theo quy định của pháp luật hiện hành, chỉ có doanh nghiệp hoặc hợp
tác xã (“HTX”) mới được kinh doanh vận
tải hành khách bằng xe taxi và phải đáp ứng một số điều kiện khác.[1] Do đó, để tận dụng xe cá
nhân nhàn rỗi và tăng thêm thu nhập, nhiều cá nhân đã đăng ký làm xã viên của
các HTX vận tải với mức vốn góp rất thấp, sau đó họ tự cung cấp dịch vụ vận
chuyển hành khách thông qua việc cài đặt ứng dụng gọi taxi do các doanh nghiệp
công nghệ cung cấp.
